ৰেল ট্ৰেনজিটত ষ্টীল কাষ্টিঙৰ বাবে প্ৰক্ৰিয়া নিয়ন্ত্ৰণৰ মূল বিন্দু

ঢালাইৰ সময়ত প্ৰক্ৰিয়া নিয়ন্ত্ৰণে ঢালাইৰ মানদণ্ডত প্ৰত্যক্ষ প্ৰভাৱ পেলায়।

ঢালি দিয়া নিয়ন্ত্ৰণ: গলিত লোহাৰ ৰাসায়নিক গঠন নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব লাগে, আৰু চালফাৰৰ পৰিমাণ হ্ৰাস কৰিব লাগে। ঢালি দিওঁতে প্ৰবাহত বাধা আৰু অতিৰিক্ত ঢালি দিয়াৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ এটাকৈ ঢালি দিব লাগে, যাৰ ফলত গলিত লোহাৰ অক্সিডেচন ৰোধ হয়।

দীঘল ষ্ট্ৰিপ-আকৃতিৰ ঢালাইৰ বাবে, দুয়ো মূৰৰ পৰা ঢালি দিয়া ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, আনহাতে ওখ আৰু ডাঙৰ ঢালাইৰ বাবে, ষ্টেপ বা বিক্ষিপ্ত ঢালি দিয়া গ্ৰহণ কৰিব পাৰি।

উষ্ণতা আৰু আৱৰণ: ছাঁচৰ কামৰ উষ্ণতা উপযুক্তভাৱে বৃদ্ধি কৰক, আৱৰণ স্তৰৰ ডাঠতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰক, আৰু স্থানীয় জমা হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সম স্প্ৰে কৰাটো নিশ্চিত কৰক। ঠাণ্ডা বন্ধ এৰাই চলাৰ ভিত্তিত ঢালি দিয়াৰ উষ্ণতা যিমান পাৰি কম কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক।

ঠাণ্ডা বন্ধ প্ৰতিৰোধ: গেটিং আৰু ভেণ্টিং ব্যৱস্থা সঠিকভাৱে ডিজাইন কৰক। বৃহৎ-এলেকাৰ পাতল-বেৰযুক্ত ঢালাইৰ বাবে, আৱৰণ স্তৰটো অলপ ডাঠ কৰক আৰু ধাতুৰ ছাঁচৰ হেলনীয়া ঢালি বা যান্ত্ৰিক কম্পন ব্যৱহাৰ কৰক।

ফাট প্ৰতিৰোধ: ঢালাইৰ গাঁথনিগত নিৰ্মাণ ক্ষমতাৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়ক, অসমান বেৰৰ বেধ থকা অঞ্চলত একেধৰণৰ পৰিৱৰ্তন নিশ্চিত কৰক, আৰু উপযুক্ত ফিলেট আকাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। শীতলতাৰ হাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ আৱৰণৰ বেধ সামঞ্জস্য কৰক, আভ্যন্তৰীণ চাপ হ্ৰাস কৰক, আৰু ছাঁচৰ উষ্ণতা আৰু ছাঁচ খোলাৰ সময়ৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়ক।